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第一百九十三章 空难之王（第2页）

经过近两个小时的车程后，两人抵达亚特兰大哈茨菲尔德国际机场。只是此时的机场看上去显得有些简陋，不少地方还在施工。

据司机所说，机场的扩建改建工程预计得到今年十月份才完工。所以现在暂时无法提供头等舱旅客休息室服务，也正因为此，达美航空特意调集了一批凯迪拉克车队，并签约了一家星级酒店用于贵宾休息，并提供接送。

说起来，卡特还算是沾了波光，享受了一波超规格服务！

顺着云梯车登上客机后，看着自己面前宣传单上的737-200，卡特一阵恍惚。未来他坐过最多的飞机，都是737-800，200型的737，他是见都没见过

目光顺着舷窗，再转移到窗外。只见此时的亚特兰大机场停机坪上，停放最多的飞机，并非波音的737、727或者747机型，反而是那个号称空难之王的dc-10

说来有趣，这个空难之王dc-10的生产商正巧也叫道格拉斯。只是这个道格拉斯丝毫不能让卡特产生老乡见老乡，两眼泪汪汪的感觉。

反而在想到要预订机票的第一时间，就吩咐古德曼，一定一定要给老子避开dc-10！哪怕今天飞不了，也不能选dc-10执飞的航班。

于是乎，在卡特这苛刻的要求下，才产生了时间紧迫的需求。

相比于卡特看着窗外的飞机陷入对过往回忆的缅怀，莉可莉丝心理剩下的就是兴奋，以及一丢丢的紧张了。

这一紧张，自然就想到了身边的辣个男人

感受到自己的手掌里忽然挤进来了一个软嫩的东东后，卡特笑着扭过头安慰了一句：

“别紧张，飞机还是挺安全的！当然，旁边的dc-10除外！”

“啊？为什么这么说？”

卡特那搞怪似的补充说明，成功地引起了莉可莉丝的好奇心。眨巴着大眼睛，奇怪地问道。

“还能为什么，你瞧它那个设计。尤其是三发的位置，屁股重，脑袋轻的，但凡空中有发动机失效，这个大家伙都很难保持平衡。”

“可它既然这样设计，还能通过各项检查，应该是没问题的吧？”

“呵呵，你后面慢慢看吧反正我这辈子是不碰那东西的！”

有一搭没一搭地聊到客机起飞，凭借着上辈子看《空中浩劫》的经验，卡特成功地把小姑娘给唬得一愣一愣的。

然后

“你好，卡特先生！很抱歉打扰二位了，但我刚刚在你们后面听了半天，我发现先生你似乎对dc-10飞机十分了解，连我们的液压管路没有配备应急熔断机构的情况都清楚”

卡特看着不知何时出现在自己身边的一个男人，顿时有些尴尬。从对方口中“我们的液压管路”这句话中，卡特不难猜到这位可能就是麦道公司的人

想想刚刚自己说了一路的dc-10坏话，卡特表示：兄弟，你听我狡辩解释啊！

“我承认，现在大众普遍对我们的dc-10安全性存疑。卡特先生存疑，我能理解，并且您刚刚所说到的货舱门设计缺陷，也确实存在。就连你刚刚所说的液压管路问题，我认为这种担忧都是合理的，虽然风扇盘脱落，不太可能，可一旦出现脱落，的确容易划伤液压管路，导致液压油泄漏。”

“但你最后说的那个因为跑道湿滑，导致轮胎打滑这个我不认同是我们的设计有问题！起降轮打滑，如果在v1前，完全可以开启反喷减速并让飞机停下。v2后的起飞，也不会受到太大影响，我们的三发设计本身就让它具备了极短的起降距离，所以从v1到vr的时间会很短，极其短暂的打滑，不太会导致飞机脱出跑道”

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