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第83部分（第3页）

等人走后，周林对小林说：“讨饭做掩护，还是不错的。”

小林笑着说：“要不，你也去体验下？”

周林说：“切！我出马，哪里弄不到钱？还需要讨饭？”

到了等五天，派出去的八十二个人，回来了六十八个。有十四个人没有回来，不知是被抓了，还是被杀了。

那些没有回来的人，都是被派去重要军事基地的，周林知道他们是凶多吉少，但这也是命，另外有七个派去重要军事基地的人，却没有死，回来了。

回来的人被安排到了警察局的宿舍里。

原本那警察局长走时，带走了五十多个警察，加上逃了二十多个警察，刚好警察局有空铺，能住下回来的六十八个人。

周林收到了他们的情况汇报后，发现都是一些流水帐，没有多少有价值的东西，也是，毕竟他们是第一次出任务，而且去的地方都不是重要的地方，哪有什么有价值的情报？

周林鼓励了他们一番，让小林对他们的工作作了点评。

然后，周林便将他们的情报汇总起来，让报务员发给山田。三个报务员轮换着发了一天，才将那六十八个人的情报汇总发到了明珠。

明珠的宪兵司令部，山田收到了周林发过来的情报后，还很认真地从头到尾看了一遍。

竟然让他发现了一个值得关注的情报，于是他便请来了尾崎和梅机关的机关长，三个人又开始了工作。

这个被三个日军的特务将军关注的情报，就是中**方在怀化芷江修建的飞机场已经完工的消息。

芷江，地处湖南西部边陲，居云贵高原东缘和雪峰山西脉之间，是通往西南诸省的孔道，素有滇黔门户，全楚咽喉之称。

由于具有独特的地理位置，历来为兵家必争之地。

无论是抗日战争之前，还是抗日战争爆发后，国民政府一直视芷江为军事要镇。

1934年，著名军事家蒋百里在御日国防建设中，就极力主张中日战争爆发后，中国空军基地宜设在云南昆明，战时大本营宜设在湘西芷江、洪江一带。

1937年7月卢沟桥事变发生后，老头子由南京迁都重庆，更感到芷江这个全楚咽喉对捍卫大西南后方具有重要的军事地位。

于是，老头子便下令，在全楚咽喉的湘西芷江修建机场。

芷江机场位于芷江县城东郊一公里处，原是一片开阔而低矮的丘陵地带。又因古时小岳之上多生楠木，故又名楠木坪。

1939年1月，机场已经修建完工。除完成了2000亩机坪及1600米的跑道修建任务外，还修建了导航台、指挥塔、疏散道等工程设施。

外组去侦察机场的人带回来一个消息：现在机场有一个团的**守卫，虽说是一个空机场，但保卫措施很得力。

外组的人还是跟在送饭的一帮人后面来到了机场外围。

虽说进不去，但是他还是了解到了机场的情报。

第139章　芷江机场

得到了芷江机场的情报，三个人的眼睛都亮了。

特别是山田，他现在有着一大笔的财富，在口袋外进不来。你说山田急不急？

同时，皇军驻华军司令部早就有炸芷江机场的决心。

只是，一则没有情报支持，二则机场还没建好。

现在机场已经建好了，情报也支持了，机会就到了。

更何况，小林等一千多日军就在离芷江不远的凤凰山。

于是，三个人便用了一个晚上的时间，制定出了轰炸芷江机场的计划，第二天，觉都不睡，红着眼睛去了驻华军司令部，将报告呈给了驻华军参谋长。

参谋长又拉着三人与十多个人进行了来回的探讨、分析，最后完善了芷江机场的轰炸计划。

为了防备电报被中**方截获，尾崎建议，由花间中佐率一个大队的日军，空降凤凰山，与凤凰山的那个大队会合后，两个大队来执行清扫地面的活动，夺取芷江机场，最后所有的人，从芷江机场起飞，返回到明珠。

此计划定名为：用而弃之。

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