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第二十六章 太空电梯（第2页）

主持人：“安全第一。”

林教授：“对，要确保绝对的安全，我们共有16根这样的碳管，今天只是安装第一根。”

主持人：“那为什么要有两艘飞船？”

林教授：“一艘是拉碳管，他有6台1000吨推力的发动机，扣去自重500吨，可以提供5500吨的推力，而拉碳管最大需要的推力是2400吨，可以说是游刃有余，另外一台拉的是配重。”

主持人：“什么配重？”

林教授：“这个配重就相当于刚才戴老师实验装置中的小球，主要靠配重将整个碳管拉住，碳管才不会掉下来。”

主持人：“总共要多少配重啊？”

林教授：“一根碳管的配重大约7万吨。”

主持人：“那么多，那飞船要跑十多趟？”

林教授：“是的，一次拉5000吨，要14趟。”

主持人：“那配重是什么东西？”

林教授：“就是水，用石墨烯做的14个水袋。”

主持人：“为什么不做一个大的？”

林教授：“安全，还是为了安全，万一水袋漏了，就危险了，我们做成14个，漏了一两个，也不会有事的。”

主持人：“喔，我们讲了半天太空电梯，那太空电梯到底是干什么用的？”

林教授：“太空电梯具有多种用途。例如，紫金山天文台想要在同步轨道上布置360台太空望远镜，使用原来的火箭发射是行不通的。但是，如果使用核聚变发动机来发射则可行。而最简单的办法就是通过太空电梯将望远镜运送至轨道。不仅如此，所有曾经需要发射的卫星都可以通过太空电梯进行运输，这种方法既安全又成本低廉。然而，太空电梯最重要的用途是为移民计划建造飞船。关于飞船的介绍，应该请教飞船专家何院士。”

主持人：“那有请何院士。”

何院士：“大家可能会想，核聚变发动机研制出来了，直接从地面发射宇宙飞船不就行了吗？对于一般的小型飞船就是这样做的，但对移民计划这样的大型宇宙飞船就不行了。”

何院士走到显示屏前，展示了一艘移民计划飞船的外观。他解释道：“这艘飞船的形状是一个半径为100米、高度为1000米的圆筒体。如果将它建在地球表面，由于地球的引力作用，底部会承受巨大的压力，需要增加许多结构支撑，这会导致飞船的重量大幅度增加，有效载荷就会大幅度减少。经过我们的反复计算，如果放在地面上的话，有效载荷将会减少80%。所以，我们选择在地球同步轨道上建造飞船，在那里，相当于处于零重力状态，我们就可以不用考虑自身重力的影响了。”

何院士翻开了飞船的参数列表，并述说：“我们的飞船满载质量有560多万吨，设计可承载55万人。在生活物资方面，我们的准备足够维持10年，其他的负载主要是考虑到在新星球上重建人类文明所需的初始物资和工具等。当然，一艘飞船无法满足所有的需求，因此我们第一批计划派遣10艘飞船。”

主持人：“相当于一个舰队？”

何院士：“也可以说是一个船队，每艘飞船均装有108台五万吨推力的核聚变发动机，这些发动机分为六层配置，大家可能已经发现，即使108台发动机全功率运转，也难以在地面推动560万吨飞船。当然，我们可以增加更多的发动机，但这将造成资源的浪费。核聚变发动机需要使用大量高端材料，而地球的资源是有限的。”

主持人：“多几台可以飞快一点吗？”

何院士：“当然可以，不过随着食物、燃料等的消耗，飞船会越来越轻，飞船的加速度也可以增加。但我们的加速度不能太高，最好一个G，人感觉就像在地球上生活一样，我们毕竟要在飞船上呆好几年啊，否则我们的身体受不了，我们面临的未知因素还比较多，比如宇宙辐射、心理因素等等。总之，能减少影响因素最好，所以，飞行一段时间后，我们还要适当减小推力。”

主持人：“考虑真周到啊，那我们到底去哪个星球，是比邻星吗？”

何院士：“我们是按飞行10年设计，如果节约点可以生活11年，最大飞行距离8光年，具体到哪里，这就要问他们紫金山天文台的了。”

主持人：“那就请紫金山天文台行星处的杨专家给我们介绍。”

杨专家：“我们首选的确实是比邻星，毕竟离我们最近，其次考虑另两颗恒星分别为“半人马座α星A”（αCentauriA）和“半人马座α星B”（αCentauriB），总之按距离排序，根据我们最新研究成果，比邻星有两颗行星都在宜居带范围内，这需要我们的太空望远镜组建成后，进一步确认。”

主持人：“那里会有恒纪元和乱纪元的交替吗？”

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