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第198章 不能逮着多弗小老弟一个人坑啊（第1页）

如果以船只运力来算，乌密特占五成都是可以说得过去的，但这个事情，船只运力，反而并非最为关键的要素。

北海到托特兰的走私生意，最关键的两个要素，就是北海的影响力与新世界的影响力，这两个达标了，你才能做。

不然你看看你能不能以成本价，从北海大量购进商品物资？

那就算你成功在北海拿到了大量的商品物资，你看看你运到新世界了，夏洛特·玲玲这位大佬会不会掏钱从你手里购买？

她不要你的命，都算是你货带的充足了。

乌密特也是很清楚这个道理的，现如今这个生意，他不加入，奥尔托伦与多弗朗明哥无非就是晚两年发展罢了，他加入了，那就是大家一起赚大钱，并没有什么特别离不开的需求。

所以是他乌密特上赶着来求奥尔托伦给条路走一走的，同时，再考虑到路上他看见的海列车的项目，那才是关乎他生意根本的事情！

按照一笑的话来说，他现在还不是奥尔托伦的朋友，而想要成为奥尔托伦的朋友，是要看诚意的！

诚意要怎么表现？给送钱吗？他虽然是海运王，但真没有路·菲尔德这个大财神有钱，人家一口气送了两千亿贝利的现金到G-5，他乌密特这还怎么送啊？

高于两千亿，他拿不出来，低于两千亿，他拿不出手，这就很尴尬！

还是那句话，在关乎行业影响力与生意根本的时候，哪怕是亏钱都要上的，更别说现在只不过是让利，少赚而已。

因此乌密特在短暂的思考了片刻后，抬手竖起一根手指道：“四百艘船，我要一成收益，您觉得合适吗？”

奥尔托伦闻言属实是有些惊讶，虽然这个生意的两个要素是影响力，但四百艘船的价值，乌密特其实开口说要三成，奥尔托伦都觉得有的商量。

毕竟乌密特的体量摆在那里呢，他一开始是放四百艘，要是后面发展的好了，追加也是理所当然的事情，着能够更好的让生意扩展，也让他G-5以最快的速度，摆脱财政压力，走上盈利的道路。

只是没想到，这家伙竟然要价这么低？才一成？

“要不让多弗朗明哥把这一成出了算了...”奥尔托伦心中闪过一抹‘恶毒’的念头，原本他想着，乌密特要三成，他讲价到两成，然后与多弗朗明哥一人分一成出来，给乌密特。

现在只有一成的话，那不用分了吧？

多弗应该扛得住的吧？

不过这个‘恶毒’的念头也仅仅是在奥尔托伦脑子里一转，就被他放弃了，做人还是要实诚些的，他在生意上的信誉与名声还是比较重要的，多弗朗明哥跟自己合作了这么久，也是处得来的小伙伴，马仔他是当的很认真的，也从没有说搞什么小动作恶心人。

那作为一个大哥，不能总想着坑小弟吧？把多弗朗明哥坑走了，以后谁给他当小弟啊？

“算了，我就分摊个零点五...”奥尔托伦在心里一盘算，又觉得这样分摊，吃力不讨好，显得小气，还不如一口气全都吃下，让多弗朗明哥这家伙念他个好呢。

这些思考都是一瞬间发生的事情，仅仅是两个念头过去，奥尔托伦就决定不跟乌密特讲价了，人家出四百艘船，就要一成，你还讲，就属实有点不够意思了，或许生意还能合作下去，但估摸着也就仅此一次了。

同时，他也不要多弗朗明哥分担什么压力了，这乌密特要的一成，就从他奥尔托伦手里出吧。

“我看咱们都挺谈得来的，又是菲尔德先生介绍的朋友，今天又是咱们第一次合作，我班恩·奥尔托伦在这道上也是要点脸皮的，你都说只要一成了，我要是再讲价，就属实是欺负人了！”奥尔托伦将手中的茶杯一放，随后伸出一只手递了过去。

乌密特也是赶紧握住了奥尔托伦的手，用力摇晃了两下道：“多谢班恩中将提携...”

“提携不敢当，合作愉快，共同进步。”奥尔托伦笑着回应道。

接下来，双方就进入到了一些细节上的商谈，就是后续如何进行合作，怎么交接，财务方面的管理监管什么的，每年的营收，以及航线安排、船只改造之类的。

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