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第420章 马总眼中的物流（第1页）

见马总露出一副了然的笑容，一个高层忍不住问道：“马总，您的意思是？”

“如果我没猜错的话，京东大概是想要做物流。”马总一副成竹在胸的说道。

“做物流？”下面的人纷纷议论了起来。

“如果不是做物流，我实在想不出他们为什么要在这些区域的核心城市建仓储。

不过，就算是做物流，他这步子迈得也太大了。别说是从零做起，就算是现在市场上已经成熟的物流公司也没有在七大区域都建那么大规模仓储的。

年轻人啊，还是有些好高骛远。”马总笑了笑说道。

“马总，如果京东是真的想要建物流的话，说明这家公司还是有些眼光的，您不是也说过物流将会是电商发展的一个重要环节吗？”其中一个高层说道。

“物流是电商行业末端最重要的环节是不假，但是物流市场的发展速度一点也不比电商行业发展的慢，甚至有过之而无不及。现在中国物流公司的数量甚至比电商平台还要多。

最主要的问题是，物流是很典型的重资产产业，以东京现在的体量和能力，打造一支全新的物流体系，很可能会把自己拖跨的。”马总说道。

上一世的马总，对京东自建物流就始终报以嗤之以鼻的态度。甚至多次公开扬言，东京自建物流就是自寻死路。不过后来他也被自己说的话狠狠的打了脸，而且阿里集团后来也下场进入到了物流领域。

“马总，我们现在已经超越易趣了，像京东这种体量的公司为什么还要关注他们。”一个高层有些不解的问道。

“京东虽然现在体量很小，但是他的发展速度很快……

不过就算他发展再快也不是我关注的重点，我关注的是周鹏和他的付了U。

周鹏是个聪明人，他也知道支付平台想要快速稳步的发展，必须要有一个强大的电商平台来孵化和做支撑。

既然他选择了京东平台，那京东就是我们要密切关注的敌人……”马总说道。

在马总眼里，被淘宝完全超越的易趣已经是手下败将，不足为患。现在他要做的除了尽快强大自己的淘宝网，剩下的就是扼制住付了U想要借助的京东商城的发展。

既然京东选择了自建物流，那么以他目前的体量以及京东选址仓储显示出来的规划规模，马总预计这套物流体系想要运转起来起码还要等上两年的时间。

不管京东会不会在这两年内被自己的物流体系给拖死，但是马总却不想给京东喘息的机会。

马总当即决定，加快接触申通和中通以及韵达三家快递公司。

虽然马总对于自建物流一直保持否定的态度，但是他确实也很看重物流在末端配送的重要性。

上一世，在2007年的时候，淘宝便和四通一达达成了深层次的合作关系。而去年，淘宝已经和圆通达成了战略合作伙伴，现在也在接触中通和申通。

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