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第79部分（第2页）

乘兴去半坡博物馆，吃了个闭门羹——政治学习。逐改乘7路车去兴庆公园，据说这是西安最大的一个公园，有东湖和西湖，似把杭嘉的名湖移来了。这里也有枫树，但北方枫叶枝粗叶茂，不及南方红枫叶秀丽。过牡丹桥有一沉香亭，不知什么典故？

园中有芙蓉岛；缚龙堂等景点；多年失修；颓败不堪。，垂柳边游船给公园添了点生气，园中尚有一群青少年习武者，颇吸引游客。游园后去（花萼相映楼）饮一啤酒，并摄影为念。

兴庆公园门口已有杏梅上市，我尝了鲜；记得江南正是枇杷。桃子。杨梅成熟季节；可憾没能在家乡。

不辞疲劳，又乘车去大雁塔，此塔位西安南郊大慈恩寺殿内，唐僧从印度带回的佛教经典；在此筑塔而藏。初建于六世纪（652年）彷印度模式；为五层建筑。复于公元761…704年重建，增至7层。全为砖石所砌，远看疑为土塔。四石门楣上有菩萨像，门外东西龛内有大书法家诸遂良写的（三战圣教序和三藏圣教序）两碑，镌刻精美。此塔高64米，面积平方米。楼梯为木式的，每层四面都有拱洞式廊可眺望；登塔顶，四面环顾西安城，遥想两千余年古城的变迁，令人感慨油生，我已忘掉作诗句的韵律，不然，也真想凭吊一番！

从大雁塔下来；其时已下午3点，怀着侥幸心理复又去八路军办事处遗址，果然，还是学习不开放。屋里传出声声秦腔，门虚掩着，内有人走动，我推门而入，有人询问，我言明：远路而来参观，他看看我的证件示意放行，进院方知额外批准参观了，真是偏得！这座座落于七贤庄的深宅大院，有上百间住房，内有套间、地下室、水井、庭院，是抗日战争年代我党半公开办事机关。在宣传党的政策，焕发民心，革命青年投奔延安，输送军用物资中起到重要作用。朱德、周恩来、叶剑英等同志住过此地，伟大的共产党主义战士——白求恩，也是在这里去延安的。门口有陈列馆；介绍颇为详尽。虽只不过走了几个门庭院落，却上了一堂生动的革命教育课。

回旅社已拖不动腿，真可谓疲惫不堪；嗓子也有些痛。反正我不能倒下，旅途漫漫，还须振作精神！

原定今日去临潼，晨去远郊汽车站，兴致勃然；到售票处；告示去临潼票售完，只得怏怏而归。

改去半坡遗址，乘车途中，遇一年轻女乘务员；因买票和旅客吵架，真是扫兴。到半坡又遇一大群小学生，熙熙攘攘，更减了我们几分游兴。

半坡博物馆是原始母系氏族公社村庄遗址。已开掘的部分约3000平方米，内有房屋遗迹、圈栏、地窑、窑址、墓葬，生产工具和生活用具，还有许多兽骨、果核和腐烂的谷子等，体现了半坡人战胜自然的斗争精神和集体劳动的伟大力量。。

即将离开这曾是六朝笙歌繁似锦的古城，奔赴天府之国去黔。天气骤然热起来，高达32度。　咋打一宿扑克，连眼晴睛都熬红了。我们小字辈三位；在洪科长带领下；去火车站购买去成都的卧票；就地坐下排队发号；每人限购两张。。在又热，又乏，又困中熬了九个小时；总算皇天不负苦心人，买到四下铺，三中铺。其实，西安—成都不过二十小时，而我们在露天苦熬一夜，和坐硬座　相比；有啥区别？　txt小说上传分享

（46一253）

乘兴去半坡博物馆，吃了个闭门羹——政治学习。逐改乘7路车去兴庆公园，据说这是西安最大的一个公园，有东湖和西湖，似把杭绍的名湖移来了。这里也有枫树，但北方枫叶枝粗叶茂，不及南方红枫叶秀丽。过牡丹桥有一沉香亭，不知什么典故？

园中有芙蓉岛；缚龙堂等景点；多年失修；颓败不堪。，垂柳边游船给公园添了点生气，园中尚有一群青少年习武者，颇吸引游客。游园后去（花萼相映楼）饮一啤酒，并摄影为念。兴庆公园门口已有杏梅上市，我尝了鲜；记得江南正是枇杷。桃子。杨梅成熟季节；可憾没能在家乡。

不辞疲劳，又乘车去大雁塔，此塔位西安南郊大慈恩寺殿内，唐僧从印度带回的佛教经典；在此筑塔而藏。初建于六世纪（652年）彷印度模式；为五层建筑。复于公元761…704年重建，增至7层。全为砖石所砌，远看疑为土塔。四石门楣上有菩萨像，门外东西龛内有大书法家诸遂良写的（三战圣教序和三藏圣教序）两碑，镌刻精美。此塔高64米，面积平方米。楼梯为木式的，每层四面都有拱洞式廊可眺望；登塔顶，四面环顾西安城，遥想两千余年古城的变迁，令人感慨油生，我已忘掉作诗句的韵律，不然，也真想凭吊一番。

从大雁塔下来；其时已下午3点，怀着侥幸心理复又去八路军办事处遗址，果然，还是学习不开放。屋里传出声声秦腔，门虚掩着，内有人走动，我推门而入，有人询问，我言明：远路而来参观，他看看我的证件示意放行，进院方知额外批准参观了，真是偏得。

这座座落于七贤庄的深宅大院，有上百间住房，内有套间、地下室、水井、庭院，是抗日战争年代我党半公开办事机关。在宣传党的政策，焕发民心，革命青年投奔延安，输送军用物资中起到重要作用。朱德、周恩来、叶剑英等同志住过此地，伟大的共产党主义战士——白求恩，也是在这里去延安的。门口有陈列馆；介绍颇为详尽。虽只不过走了几个门庭院落，却上了一堂生动的革命教育课。

回旅社已拖不动腿，真可谓疲惫不堪；嗓子也有些痛。反正我不能倒下，旅途漫漫，还须振作精神！原定今日去临潼，晨去远郊汽车站，兴致勃然；到售票处；告示去临潼票售完，只得怏怏而归。

改去半坡遗址，乘车途中，遇一年轻女乘务员；因买票和旅客吵架，真是扫兴。到半坡又遇一大群小学生，熙熙攘攘，更减了我们几分游兴。

半坡博物馆是原始母系氏族公社村庄遗址。已开掘的部分约3000平方米，内有房屋遗迹、圈栏、地窑、窑址、墓葬，生产工具和生活用具，还有许多兽骨、果核和腐烂的谷子等，体现了半坡人战胜自然的斗争精神和集体劳动的伟大力量。。

即将离开这曾是六朝笙歌繁似锦的古城，奔赴天府之国去黔。天气骤然热起来，高达32度。　咋打一宿扑克，连眼晴睛都熬红了。我们小字辈三位；在洪科长带领下；去火车站购买去成都的卧票；就地坐下排队发号；每人限购两张。。在又热，又乏，又困中熬了九个小时；总算皇天不负苦心人，买到四下铺，三中铺。其实，西安—成都不过二十小时，而我们在露天苦熬一夜，和坐硬座　相比；有啥区别？

今日9点抵蓉，成都取了蓉这么个别致的雅称。这是个繁华的省城，是诸葛亮开创的江山，也是历史名城。造就过不少革命志士仁人。

昨下午2点登上京—蓉33次快车。列车在誉为八百里秦川的平原上奔驰。至宝鸡之后，突兀崇山峻岭，这就是难于上青天的蜀道一一秦岭山脉了。火车改成了电机车。电机车加快速度上山，开得风驰电掣，一会儿钻洞，一会儿出洞，沿峰峦在山中回绕，逐升山巅。从窗两旁看，一座座天桥，一个个险洞，煞是好看！车头刚似在山前，忽又奔它峰，真使人有山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村车到山前必有路之感。

机车飞驰半个小时，抵达秦岭站，回首看巍然秦岭，不觉感叹古人过蜀道的勇气了。过去，需要几十天爬走的山路，今日只需半小时就通过了，历史的车轮是何等严竣啊！，

宝成铁路竣工于1955年，铁道兵所建。当时设计和开筑难度之大；可想而知。打开蜀道，沟通与内地联系，是利国利民的伟大功绩。

车从秦岭开出，依然群山绵延；有铁路线处，似都有公路和河流伴行，颇有山水景致。沿途人烟稀少；但有颇多养蜂人夜宿露野，不觉使人想起李杜的伟大诗篇。时代的骏马奔驰向前，人的精神面貌何尚不是

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