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第1093章 王林的船公司求订阅月票（第3页）

经过商议，王林协助他们，制定和完善了公司的发展规划、运营方针、经营方式、规章制度。

因为王林马上就要回内地，所有的事务，都赶在这几天完成。

王林帮人帮到底，使出浑身解数，帮忙成立三和公司。

三和公司的成立，在香江绝对算得上是一件大事。

这像征着三十家社团集团上岸，从今天开始走上正道，经营正派生意。

从此，香江多了一家实力强劲的船公司。

在谈及股权结构时，因为王林并没有注资，所以他不应该持有三和公司的股份。

这也是王林担任荣誉董事的原因，他和三和公司之间的关系就不会太过深入。

但是，刘和平等人经过商量，却要给王林一成的干股。

10%的分红！

虽然王林并不持有股权，但他可以获得10%的分红收入！

这个分红的比例就很高了！

其他这么人，才获得90%的分红呢！

王林连说不敢受此分红。

刘和平等人却一定分红给王林。

在他们看来，如果王林不拿这笔分红，那他就不会为公司的经营上心。

给王林分红10%，虽然很多，但比起王林为三和公司所做的贡献来，众人又觉得这是值得的。

这些社团老大的性命，都是王林救下来的。

刘和平之前想过要给予王林一笔钱当报恩，但王林拒绝了。

再加上三和公司的成立，也是王林一手促成，没有王林，也就没有三和公司。

在这样的背景下，通过公司分红的方式，给王林一笔钱，也不算什么大事。

王林觉得自己受之有愧，但实在拗不过众人的一致请求，最后只能接受，但他主动将分红收益降到了5%。

从此，王林在三和公司没有投入一分钱，却能坐收5%的分红！

三和公司的人都感叹不已，觉得王林太过仁义。

别人都只嫌弃分红太低，而王林却嫌分红太高。

这样的好人，哪里去找？

王林真正在乎的，并不是这笔分红的收入，而是船公司的盈利。

三和公司成立以后，社团之间的码头之争，终于告一段落。

王林的货代公司，和三和公司合作，成立了一家船公司。

这家公司的名字叫“永华货运”。

船公司投资巨大。

王林通过货代公司，向船公司注资50亿港币，占股51%，成为永华货运公司的最大股东。

这才是王林整个布局的重点。

三和公司是一个集团公司，经营的范围很广。

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